Erst auf der Londoner Automobilausstellung im Herbst 1965 stellte MG das Coupé MGB GT vor. Pininfarina hatte aus dem Cabrio ein bildhübsches und obendrein sehr praktisches Kombicoupé geschaffen. Hinten eine große, seitlich angeschlagene Hecktüre und Notsitze im Fond, die zur Vergrößerung des Kofferraums umlegbar waren. Die robuste Technik wurde vom Cabrio übernommen. Dieser Trendsetter wurde bis 1980 gebaut!

Das gegenständliche Coupé ist als 68er Modell ein originales Chrommodell. Es wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert, war also schon immer linksgesteuert. Der MG wurde umfangreich überholt, genauer gesagt, wurden Motor und Getriebe überholt, auf einen Weber-Doppelvergaser umgerüstet, die Kupplung erneuert, eine kontaktlose Zündung eingebaut und die Bremse überholt. Dazu gibt es umfangreiche Service- und Reparaturbelege. Außerdem wurden 2013 MG-typische Alufelgen und neue Reifen aufgezogen. Dank all dieser Maßnahmen fährt der MG auch entsprechend gut. Auch das Interieur wurde umfangreich überarbeitet. Der MG bekam neue, originalgetreue Sitzbezüge in rotem Leder mit weißem Piping, passend dazu auch Türverkleidungen und Teppich. Das originale Federspeichenlenkrad setzt diesem Engländer-typischen Innenraum die Krone auf. Dieser MGB GT ist ein praktischer und solider Sportwagen, der sich vorzüglich für fast alles eignet!

This coupé was built in 1968, and is an authentic chrome model. Originally delivered to the United States, it has always been a left-hand drive. The MG received extensive refurbishing, meaning that the engine and transmission were overhauled and converted to a weber double carburettor. The clutch was also replaced, an electronic ignition system installed, and the brakes were refurbished. There are numerous service and repair receipts confirming this work. Moreover, the typical MG aluminium rims and new tyres were fitted in 2013. The MG offers a pleasant driving experience thanks to all this work. But even the interior received an extensive work-over. The MG was equipped with new, replica upholstery in red leather with white piping and matching door panels and carpet. The original spring-spoke steering wheel is the crowning glory in the typically English interior. This MGB GT is a practical and reliable sports car, excellently suited to almost any chosen use!

FIN: GHD4U15254G, Laufleistung: 90.459 mls (abgelesen), Hubraum: 1795 ccm/R4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Weiß/Rot (Kunstleder), Leistung: 95 PS, Papiere: US Title + Zollpapiere