1971 Ford 17M 2,0 L (ohne Limit/no reserve)
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Österreichisches Fahrzeug aus 1. Hand mit 73.000 km!
Im August 1968 brachte Ford den umfangreich überarbeiteten P7b auf den Markt. Man hatte die Form geglättet, die Technik verfeinert und die Ausstattung modernisiert. Der Kunde dankte es Ford mit regem Interesse und brachte die Kölner wieder in ihre gewohnte Marktposition.
Dieser Ford 17 M wurde am 8. März 1971 von seinem ersten Besitzer im niederösterreichen Retz zugelassen. Er entschied sich seinerzeit für den stärkeren 2,0 Liter S Motor mit 90 PS, der mit Sechszylinderkomfort Oberklasseluft schnuppern lässt. Passend zur Wagenfarbe wählte er den Innenraum in Stoff, der noch heute außergewöhnlich gut erhalten ist. Bis 50.000 km wurde der Ford stets pünktlich bei der ortsansässigen Vertragswerkstätte zum Service vorgeführt. Nach 28 treuen Dienstjahren wurde er schließlich im März 1999 abgemeldet und abgestellt. Vor nicht allzu langer Zeit wiederentdeckt, erhielt der Ford ein neues Lackkleid und ein umfangreiches Service um ihn wieder auf die Straße zu bringen. Nicht perfekt, aber mit viel Charme und frisch überprüft, ist dieser Ford ein überaus lässiger Gefährte, in dem man sich auf Anhieb wohl fühlt und dessen V6 mit seinem Brummeln stets ein Grinsen ins Gesicht zaubert.
The original owner registered this Ford 17 M in Retz, Lower Austria, on 8 March 1971. At the time, he decided to purchase the more powerful 2.0-litre S engine with 90 hp, whose six cylinder comfort gave an alluring taste of the premium class. He selected fabric upholstery to match the paint job for inside the vehicle, and it remains extraordinarily well preserved to the present day. Before clocking up 50,000 kilometres, the Ford was dutifully and punctually presented to the local contract garage for its inspections. It was finally taken off the road on 19 March 1990, after 28 years of faithful service. Rediscovered not long ago, the Ford received a new paint job and extensive servicing to restore its roadworthiness. Although not without blemish, this vehicle possesses a radiant charm and – recently inspected – is a singularly nonchalant motorcar in which one feels immediately at ease, and whose V6 engine produces such a guttural purr that it will inevitably paint a smile onto the face of any driver.
FIN: GA32LK51041, Laufleistung: 73.874 km (original), Hubraum: 1998 ccm/V6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Braun metallic/Braun (Stoff), Leistung: 90 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein
Expert: Ernst Pilger
Ernst Pilger
+49 171 793 59 86
oldtimer@dorotheum.at
13.06.2015 - 14:00
- Dosažená cena: **
-
EUR 4.032,-
- Odhadní cena:
-
EUR 4.000,- do EUR 6.000,-
- Vyvolávací cena:
-
EUR 1.500,-
1971 Ford 17M 2,0 L (ohne Limit/no reserve)
Österreichisches Fahrzeug aus 1. Hand mit 73.000 km!
Im August 1968 brachte Ford den umfangreich überarbeiteten P7b auf den Markt. Man hatte die Form geglättet, die Technik verfeinert und die Ausstattung modernisiert. Der Kunde dankte es Ford mit regem Interesse und brachte die Kölner wieder in ihre gewohnte Marktposition.
Dieser Ford 17 M wurde am 8. März 1971 von seinem ersten Besitzer im niederösterreichen Retz zugelassen. Er entschied sich seinerzeit für den stärkeren 2,0 Liter S Motor mit 90 PS, der mit Sechszylinderkomfort Oberklasseluft schnuppern lässt. Passend zur Wagenfarbe wählte er den Innenraum in Stoff, der noch heute außergewöhnlich gut erhalten ist. Bis 50.000 km wurde der Ford stets pünktlich bei der ortsansässigen Vertragswerkstätte zum Service vorgeführt. Nach 28 treuen Dienstjahren wurde er schließlich im März 1999 abgemeldet und abgestellt. Vor nicht allzu langer Zeit wiederentdeckt, erhielt der Ford ein neues Lackkleid und ein umfangreiches Service um ihn wieder auf die Straße zu bringen. Nicht perfekt, aber mit viel Charme und frisch überprüft, ist dieser Ford ein überaus lässiger Gefährte, in dem man sich auf Anhieb wohl fühlt und dessen V6 mit seinem Brummeln stets ein Grinsen ins Gesicht zaubert.
The original owner registered this Ford 17 M in Retz, Lower Austria, on 8 March 1971. At the time, he decided to purchase the more powerful 2.0-litre S engine with 90 hp, whose six cylinder comfort gave an alluring taste of the premium class. He selected fabric upholstery to match the paint job for inside the vehicle, and it remains extraordinarily well preserved to the present day. Before clocking up 50,000 kilometres, the Ford was dutifully and punctually presented to the local contract garage for its inspections. It was finally taken off the road on 19 March 1990, after 28 years of faithful service. Rediscovered not long ago, the Ford received a new paint job and extensive servicing to restore its roadworthiness. Although not without blemish, this vehicle possesses a radiant charm and – recently inspected – is a singularly nonchalant motorcar in which one feels immediately at ease, and whose V6 engine produces such a guttural purr that it will inevitably paint a smile onto the face of any driver.
FIN: GA32LK51041, Laufleistung: 73.874 km (original), Hubraum: 1998 ccm/V6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Braun metallic/Braun (Stoff), Leistung: 90 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein
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oldtimer@dorotheum.at +43 1 515 60 428 |
Aukce: | Historická motorová vozidla |
Typ aukce: | Salónní aukce |
Datum: | 13.06.2015 - 14:00 |
Místo konání aukce: | Vösendorf |
Prohlídka: | 11.06. - 13.06.2015 |
** Kupní cena vč. poplatku kupujícího a DPH
Není již možné podávat příkazy ke koupi přes internet. Aukce se právě připravuje resp. byla již uskutečněna.