FIN: SAJJNAEW4BM140124, Laufleistung: 115.028 km (abgelesen), Hubraum: 5.343 ccm/V12, Getriebe: 3-Gang Automatik, Farbe: grün-metallic/braun (Leder), Leistung: 194 kW/264 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung

1975 schickte Jaguar den XJ-S ins Rennen, um die großen Fußstapfen des legendären E-Type zu füllen. Malcolm Sayer zeichnete eine eigenständige Linie, deren exklusiver Auftritt mit einem 12-Zylinder-Motor den adäquat-souveränen Antrieb fand. Im Juli 1981 verpasste Jaguar dem XJ-S den neuen H.E.-Motor nach dem so genannten „May-Fireball“-Prinzip, mit dem man bei noch mehr Leistung den Durst erheblich zügelte.

Dieser XJ-S wurde ursprünglich in Deutschland zugelassen und war bereits werksseitig mit einem G-Kat ausgerüstet. Nach zwei Haltern in Deutschland fand der Jaguar seinen Weg nach Österreich. Zwischenzeitlich lackiert, wurde ihm auch hierzulande die entsprechende Wartung zuteil. Der letzte Kundendienst wurde bei 84.000 km abgestempelt, diverse Rechnungen zeugen zudem von den ausgeführten Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. Gerade erst wurde dem XJ-S ein großes Frühjahrsservice spendiert, der Sommer kann also kommen, zumal auch die Klimaanlage funktioniert. Obendrauf gibt es eine originale Bedienungsanleitung mit Schaltplänen dazu. Diese Edelkatze vermag immer noch zu begeistern, zumal die Vorbesitzer sich stets um Wartung und Pflege gekümmert haben.

This Jaguar XJ-S was delivered new to Germany, already with catalysator. The third owner brought it to Austria and continued to give it the maintenance it needed. It has been repainted once and the service log shows entries up to 84.000 km. Various bills give evidence, that the XJ-S has always been well taken care of. It profits from a recent spring service and comes with its original owners manual. This fully documented elegant Jaguar will definitely delight its new owner.