Zum Modelljahr 1969 bekam der E-Type nach nunmehr acht Jahren ein erstes großes Facelift. Kritiker schimpfen über den Verlust der absoluten Sportlichkeit, Eigentümer loben die gestiegene „Alltagstauglichkeit“. Äußerlich erkennbar waren diese Modelle an der größeren Kühlluftöffnung, den neuen Leuchten sowie den nun unter dem neuen Stoßfänger montierten Rückleuchten. Faszinierend blieben sie nach wie vor.

Dieses Jaguar E-Type Convertible wurde vor rund 10 Jahren aus den USA nach Deutschland eingeführt, verzollt und in einer Sammlung abgestellt. Der E-Type ist neben dem obligaten Softtop auch mit dem optionalen Hardtop ausgestattet, was dem Wagen eine ganz eigene, aber doch interessante Linie gibt. Noch in den USA wurde die Katze neu lackiert. Ansonsten befindet sich der Wagen in einem sehr originalen Zustand, selbst der Originalmotor ist noch eingebaut. Die originalen Sitze mit dem ersten Leder sind gebraucht, der Fahrersitz sogar etwas mehr als das. Der Jag läuft, fährt und bremst. Die Technik bedarf der langen Standzeit wegen sicherlich einer Revision. Die Michelin-Redlinereifen verraten, dass dem letzten fahrenden Besitzer Qualität wichtig war. Übrigens waren auch die Speichenräder aufpreispflichtig. Alles in allem eine Möglichkeit mit etwas Geschick einen günstigen „Driver“ zu erhalten oder eine solide Basis für eine Toprestaurierung zu erstehen.

This Jaguar E-Type Roadster was imported from the US into Germany some ten years ago. All duties were paid, but then it was placed in a collection and never registered. It comes with its original, then optional hard top, which gives the E-type body a beautiful outline. Already repainted in the US, it appears to be in largely original state, the matching engine still inside. The original leather seats are in used condition, the driver seat a little more than that. The Jag runs, drives, steers and brakes, does everything it need to do, but of course it needs to be checked through after these years of sitting around. This is your chance of acquiring a driver or top basis for a quality restoration, both for rather little money!

FIN: 1R8187, Laufleistung: 81.715 mls (abgelesen), Hubraum: 4.235 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: grün/rot (Leder), Leistung: 210 PS, Papiere: US-Title (bereits verzollt)