Tolle Erscheinung, toller Zustand!

Im Oktober 1971 wurde der SLC als Nachfolger des S-Klasse-Coupés W111 vorgestellt. Das auf dem SL basierende Coupé konnte mit handfesten Vorteilen gegenüber dem Cabrio aufwarten, stand aber lange Zeit im Schatten seiner Vorgänger sowie des SL. Erst seit kurzem wird diesen Fahrzeugen der gebührende Status gewährt. Erstmals bei Mercedes basierte ein Coupé auf dem sportlichen SL und blieb bis heute ohne Nachfolger.

Das gegenständliche Fahrzeug wurde erstmals in Deutschland ausgeliefert und zugelassen. Das Coupé in Ikonengold-metallic bietet neben einem Automatik-Getriebe auch das große, elektrisch betriebene Schiebedach. Des Weiteren runden Leichtmetallräder sowie ein zeitgenössisches Radio die Ausstattung ab. Früh wurde der SLC nach Spanien gebracht und weilte dort den größten Teil seines bisherigen Autolebens. Laut Einbringer soll er nur einen Halter gehabt haben. Das milde Klima hat der empfindlichen Karosserie sichtbar gutgetan. Die Lackierung wurde zwischenzeitlich erneuert, ebenso die Sitzbezüge in Kunstleder. Der Unterboden ist ebenfalls einen Blick wert, da trockeneisgestrahlt und wachskonserviert. Den rundherum positiven Eindruck rundet eine kürzlich vorgenommene große Inspektion ab, bei der sich für rund 2.300 Euro um die Technik gekümmert wurde. So gefällt dieser SLC im Karosseriebereich ebenso wie im Interieur, die geringe Laufleistung fördert das Vertrauen zusätzlich!

FIN: 10702312011873, Laufleistung: 160.928 km (abgelesen), Hubraum: 3.459 ccm/V8, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Ikonengold metallic/Braun (Kunstleder), Leistung: 195 PS, Papiere: Deutsche historische Zulassung