Rahmen: 35909
Motor: 09717
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung (historisch)
Originales italienisches Libretto (entwertet)

Bis 2017 in italienischem Erstbesitz

Leichte Offroader und Enduros waren in den 1960ern in den USA äußerst beliebt, was Ducati dazu veranlasste eine entsprechende Modellreihe aufzulegen. 1966 initiierte der legendäre Ducati-Chefentwickler Ing. Fabio Taglioni eine neue Einzylinder-Motorenfamilie mit Königswellensteuerung. Im Frühjahr 1968 ging die Scrambler mit eben diesem Aggregat in Produktion. Zunächst wurden die 250er- und 350er-Modelle gebaut, 1969 kam das 450er-Modell dazu. Die 350er leistete 24 PS (18 kW) und von ihr entstanden bis 1974 etwa 11.500 Stück. Aufgrund von Unstimmigkeiten mit dem US-Importeur wurden allerdings erst recht das Gros in Europa verkauft.

Diese Ducati holte ihr aktueller Besitzer 2017 aus Italien nach Österreich. Ihr durchwegs ansehnlicher Zustand, vor allem aber die Tatsache, dass sie aus Erstbesitz stammte, ließen ihn nicht wiederstehen. Nachdem er sich um den Kabelbaum, den Vergaser, den Laderegler, den Tacho und die Zündung gekümmert hatte, ließ er sie 2018 hierzulande einzelgenehmigen. Zwischen der etwas müden 250er und der anfälligeren 450er ist die drehfreudige Ducati 350 Scrambler von allen die beste Wahl.

Allgemeinzustand: Alters- und Gebrauchsspuren, versteckte Mängel nicht ausgeschlossen, ohne Gewähr für Verkehrs- und Betriebssicherheit, amtlich nich überprüft, KM-Stand lt. Tacho ca. 399