grau, EZ 07/1971, 2-türig, 4-sitzig, Benzinmotor, 1954ccm, 85kW, Deutsche Fahrzeugpapiere, KM-Stand lt. Tacho ca. 147.949.

Der Volvo P1800 wurde 1957 von Pelle Petterson, damals Mitarbeiter bei Pietro Frua in Italien entworfen. Das erste Modell wurde von 1961 bis 1963 in Großbritannien gebaut. Ausgestattet war diese Version mit einem 1,8 Liter Vergasermotor mit 66kW (90 PS) (4-Zylinder-Reihenmotor)

Wegen Qualitätsproblemen bei Montage und Lackierung beendete Volvo die Zusammenarbeit 1963; die Produktion wurde nach Schweden in das Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Der Modellbezeichnung 1800 wurde ein S für Schweden hinzugefügt. Gleichzeitig wurde die Leistung auf 71kW (96PS) gesteigert.

1968 bekam der 1800S einen Motor mit zwei Liter Hubraum. Er leistete 77kW (105PS). Ein Jahr später wurde er durch den 1800E ersetzt, der erstmals eine Einspritzanlage hatte und bei ansonsten gleichem Motor eine Leistung von 91 kW (124PS) erreichte.

Großen Bekanntheitsgrad erlangte der Volvo 1800 als „Dienstfahrzeug“ von Roger Moore in der Fernsehserie Simon Templar von 1962-1969.

Dieser P1800E wurde erstmalig 1971 in Amerika ausgeliefert. 2008 erwarb die Einbringerin den bereits komplett restaurierten Volvo in Paderborn und versah diesen mit einer deutschen „H“ Zulassung. Von 1009 bis 2022 verschönerte der Volvo in Berlin das Straßenbild. Aufgrund einer beruflichen Veränderung und dem damit verbundenen Umzug ins Ausland darf der P1800E nun in liebevolle Hände weiterziehen.