1960 kauft Jaguar die hoch angesehene Traditionsfirma Daimler. Im Herbst 1962 zeigt die Übernahme erste Ergebnisse. Auf Basis des Jaguar Mk II präsentiert man den V8 Saloon, indem man diesen herrlichen Motor in die kompakte Limousine einbaut, das ganze mit einer Borg-Warner-Automatik kombiniert und mit feinem Wahlnussholz garniert. Der 2,5 Litre V8 begründet die Ära des Daimler als Nobel-Jaguar, stets erkennbar am gerippten Kühlergrill.

Dieser Daimler 2,5 Litre wurde erstmals am 20. Juni 1966 in England zugelassen. Der Einbringer erwarb den Daimler Anfang der 90er Jahre in Norfolk und ließ ihn 1993 in Österreich zu. Er nutzte den bereits restaurierten Wagen oft und gerne für Urlaubsfahrten. Auf einer solchen passierte es jedoch auch, dass ihn ein Motorschaden ereilte, der nicht nur die Urlaubsplanung über den Haufen warf, sondern auch eine kostenintensive Reparatur in einer Fachwerkstätte nach sich zog. Zu allem Überdruss begann der Lack, noch frisch beim Kauf, mancherorts seine Unverträglichkeit mit so manchen Umwelteinflüssen, wie Hinterlassenschaften von gefiedertem Getier, zur Schau zu stellen. Nichts desto trotz verlor der Einbringer nie die Freude an seinem Daimler und ließ ihm stets die nötige Wartung zuteil werden. Die Ausfahrten wurden die letzten Jahre immer weniger und so bietet sich hier nun die Gelegenheit für einen neuen Besitzer die Noblesse dieses Daimlers zu genießen.

This 2.5-litre Daimler was first registered on 20 June 1966 in England. The consignor purchased the Daimler in Norfolk at the start of the 1990s, and registered the vehicle in Austria in 1993. He frequently enjoyed using the vehicle, restored even then, for holiday trips. But it was on one of these sojourns that he suffered the misfortune of engine damage, which not only put paid to the holiday planning, but also led to a painfully expensive repair at a specialist garage. If that were not enough, the paint job – still fresh upon purchase – started to develop blemishes as a sign of its tolerance to corrosive elements in the environment, as if used for target practice by all manner of feathered creature. Nevertheless, the consignor never fell out of love with his Daimler, and always made sure it received the necessary servicing. Jaunts out in the vehicle have become increasingly rare in recent years, which is why a new owner will now receive the pleasure of experiencing a Daimler’s distinguished charm.

FIN: P1A11338BW, Laufleistung:84.523 mls (abgelesen), Hubraum: 2548 ccm/V8, Getriebe: 3-Gang Automatik, Farbe: Schwarz/Hellbraun (Leder), Leistung: 140 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung