1953 Volkswagen Typ 11 Export
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Aufwändig restaurierter früher Ovali-Käfer!
Der Volkswagen Typ 11 war bereits sieben Jahre auf Erfolgskurs, als im März 1953 eine sehr “einschneidende“ Modernisierung vorgenommen wurde: die Karosserie erhielt ein ovales Rückfenster ohne Mittelsteg. Damit war der Brezel Geschichte und der Ovali geboren. Ab Jänner 1954 wurde dann der 1,2 Liter-Motor mit 30 PS verbaut, was aber äußerlich nicht erkennbar war, da die Doppelauspuffanlage erst im August 1955 eingeführt wurde.
Der gegenständliche Export-Käfer wurde nach Dänemark ausgeliefert und dort am 4. September 1953 erstmalig zugelassen. Im Zuge einer wohl allumfassenden Restaurierung wurde der Käfer wieder nahezu in Neuzustand versetzt. Die Karosserie, das Chassis, das Interieur, alles an dem Ovali wurde mit ganz viel Liebe zum Detail restauriert. Auch ein neuerer Motor mit 1192 ccm wurde eingebaut, der dem VW die 25 PS-Lethargie nimmt. Bis 2009 war der Käfer in seinem Heimatland zugelassen, danach trat er die Reise zu seinem neuen österreichischen Besitzer an und wurde Teil dessen Sammlung. Nun wartet dieser außergewöhnlich schöne frühe Ovali auf einen neuen Besitzer, der ihn auch weiterhin ebenso hegt und pflegt und viel Freude an ihm hat!
This export Beetle was delivered to Denmark, where it was registered for the first time on 4 September 1953. What appears to have been an extensive restoration helped return the Beetle to almost its original condition. The body, the chassis, the interior, simply everything about this extravagantly shaped vehicle, known locally as an Ovali, was restored in painstakingly lavish detail. Even a new engine with 1199 ccm was fitted, stripping the VW of it otherwise lethargic 25 hp. The Beetle was registered in Denmark until 2009, before setting off on its journey to its new owner in Austria, where it became part of his collection. Now this exceptionally beautiful, early Ovali is waiting for a new owner, who will hopefully show the automobile the same loving attention, and will experience the same unbridled pleasure!
FIN: 514474, Laufleistung: 86.203 km (abgelesen), Hubraum: 1192 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Beige/Grau (Stoff), Leistung: 30 PS, Papiere: Dänischer Fahrzeugbrief
Specialist: Ernst Pilger
Ernst Pilger
+49 171 793 59 86
oldtimer@dorotheum.at
13.06.2015 - 14:00
- Estimate:
-
EUR 14,000.- to EUR 20,000.-
- Starting bid:
-
EUR 0.-
1953 Volkswagen Typ 11 Export
Aufwändig restaurierter früher Ovali-Käfer!
Der Volkswagen Typ 11 war bereits sieben Jahre auf Erfolgskurs, als im März 1953 eine sehr “einschneidende“ Modernisierung vorgenommen wurde: die Karosserie erhielt ein ovales Rückfenster ohne Mittelsteg. Damit war der Brezel Geschichte und der Ovali geboren. Ab Jänner 1954 wurde dann der 1,2 Liter-Motor mit 30 PS verbaut, was aber äußerlich nicht erkennbar war, da die Doppelauspuffanlage erst im August 1955 eingeführt wurde.
Der gegenständliche Export-Käfer wurde nach Dänemark ausgeliefert und dort am 4. September 1953 erstmalig zugelassen. Im Zuge einer wohl allumfassenden Restaurierung wurde der Käfer wieder nahezu in Neuzustand versetzt. Die Karosserie, das Chassis, das Interieur, alles an dem Ovali wurde mit ganz viel Liebe zum Detail restauriert. Auch ein neuerer Motor mit 1192 ccm wurde eingebaut, der dem VW die 25 PS-Lethargie nimmt. Bis 2009 war der Käfer in seinem Heimatland zugelassen, danach trat er die Reise zu seinem neuen österreichischen Besitzer an und wurde Teil dessen Sammlung. Nun wartet dieser außergewöhnlich schöne frühe Ovali auf einen neuen Besitzer, der ihn auch weiterhin ebenso hegt und pflegt und viel Freude an ihm hat!
This export Beetle was delivered to Denmark, where it was registered for the first time on 4 September 1953. What appears to have been an extensive restoration helped return the Beetle to almost its original condition. The body, the chassis, the interior, simply everything about this extravagantly shaped vehicle, known locally as an Ovali, was restored in painstakingly lavish detail. Even a new engine with 1199 ccm was fitted, stripping the VW of it otherwise lethargic 25 hp. The Beetle was registered in Denmark until 2009, before setting off on its journey to its new owner in Austria, where it became part of his collection. Now this exceptionally beautiful, early Ovali is waiting for a new owner, who will hopefully show the automobile the same loving attention, and will experience the same unbridled pleasure!
FIN: 514474, Laufleistung: 86.203 km (abgelesen), Hubraum: 1192 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Beige/Grau (Stoff), Leistung: 30 PS, Papiere: Dänischer Fahrzeugbrief
Specialist: Ernst Pilger
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Buyers hotline
Mon.-Fri.: 10.00am - 4.00pm
oldtimer@dorotheum.at +43 1 515 60 428 |
Auction: | CLASSIC CARS and Automobilia |
Auction type: | Saleroom auction |
Date: | 13.06.2015 - 14:00 |
Location: | Vösendorf |
Exhibition: | 11.06. - 13.06.2015 |
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