Österreichisches Fahrzeug in dritter Hand mit original 80.000 km!

Ab Januar 1958 bot DKW den 1000 S an. Mit auf 980 ccm vergrößertem Motor rückt der Individualistenwagen weg vom Kleinwagen hinauf zur Mittelklasse. Man bezeichnet den Wagen fortan auch als Autounion, um den neuen Anspruch nach außen hin zu bekräftigen. Schmuckstück war das Coupé, das mit seinem mittelpfostenlosen Aufbau und Panoramascheibe gänzlich dem amerikanischen Hardtop-Trend entsprach.

Am 27. Jänner 1960 wurde dieses Coupé in Wels zugelassen, ausgestattet mit Zweifarbenlackierung und Radio. Erst 1991 konnte ein Sammler den Wagen vom Erstbesitzer erwerben, um ihn 20 Jahre in seiner Obhut zu haben. 2011 kaufte der Einbringer den DKW mit original knapp 75.000 km auf der Uhr, begeistert von der Authentizität des Wagens. Schließlich befindet sich der Wagen noch größtenteils im Erstlack. Die Technik wurde sofort umfangreich überholt, was mit Rechnungen belegt ist, und ein VA-Auspuff montiert. Den Stoff der Sitzbezüge ließ er erneuern. Der 1000er wurde, obgleich mehrere Oldtimer im Hause waren, gerne ausgefahren. Kurz vor der Einbringung wurde der 80.000 km Service durchgeführt, die Reifen waren 2013 erneuert worden. Dieser Autounion befindet sich in einem super-authentischen Zustand. Die Händlerplakette sitzt auf dem Heckdeckel, an der Frontscheibe noch der Fahrverbotsaufkleber - alles Zeugen eines Autolebens. Vom pfleglichen Umgang erählt der schön erhaltene Innenraum. Der Lack ist noch immer ansehnlich, wenngleich in gut 50 Jahren teils durchpoliert sowie mit kleinen Kratzern und Dellen versehen. Insgesamt also ein wirklicher Oldtimer, sehr original aber doch gepflegt, ein mobiler Zeitzeuge mit ganz viel Charme!

This coupe was first registered in Wels on January 27, 1960, with a two-tone paint and a radio. Only in 1991 a collector was able to acquire the DKW from its first owner and kept it for another 20 years until the consignor, astonished by its authenticity, bought the car with only 75.000 kms on the clock in 2011. He had the mechanics rebuilt and a stainless steel exhaust fitted. While the DKW’s largely original first paint was preserved the seats, were recovered with the original cloth. He regularely used it and this year the DKW received its 80.000-km-service together with a new set of tyres. From the dealer badge on the trunk to the mid-70s driving ban sticker on the windscreen, everything on this DKW is super-authentic and documents the life of this great car. This German classic with all its little ravages of time is as charming as it can get!

FIN: 6820012183, Laufleistung:79.915 km (original), Hubraum:981 ccm/R3, Getriebe: 4-Gang, Farbe: blau & weiß/blau (Stoff), Leistung: 50 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein