Ein Stück Automobilgeschichte in tollem Zustand!
Zu Jahresbeginn 1936 brachte Steyr seinen ersten Kleinwagen, den Typ 50, auf den Markt. Man baute rahmenlos, also selbsttragend mit Stromlinienform. Der Vierzylinder-Boxermotor war ganz neu und saß weit vorne. Dadurch ergab sich viel Platz im Innenraum, der sich überdies mit einem großen Schiebedach öffnen ließ. Dass der liebevoll Baby genannte Steyr ein großer Wurf war erkennt man an den beachtlichen Verkaufszahlen. Im Frühjahr 1938 kam dann die stärkere Version auf den Markt, genannt Typ 55.

Dieser Steyr Typ 50 wurde laut Papieren zufolge bereits im März 1940 beim Steyr-Händler von demjenigen gekauft, der ihn nach den Kriegswirren im Jahr 1948 wieder zum Verkehr zuließ. Nach zwei weiteren Besitzern und nachdem er 1959 abgemeldet wurde, wechselte der Steyr zu einem Liebhaber, der ihn erst 1983 wieder für den Straßenverkehr zuließ. Zwischenzeitlich wurde er nochmals hochwertig restauriert und repräsentiert heute ein Stück fast vergessene österreichische Automobilgeschichte. Der Steyr war bis Dezember 2012 angemeldet, als ihn seit letzter Halter aus gesundheitlichen Gründen abmelden musste. Nun wartet dieses Schmuckstück auf ein neues Zuhause!

According to its old papers this Steyr Type 50 had already been bought by the man who brought back on the road after the war at the Viennese Steyr dealer in 1940. Following two more owners its registration was suspended in 1959. Later in the hands of an enthusiast it was brought back on the road in 1983. Since then it has been profoundly restored and today represents a piece of almost forgotten Austrian automobile history. It was road registered until December 2012, now this little beauty is waiting for a new home!

FIN: 542532, Laufleistung: 6.830 km (abgelesen), Hubraum.980 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: grün/grün (Leder), Leistung: 22 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung