Packard gehörte vor dem Krieg zu den ganz Großen in den USA und wurde in einem Atemzug mit Firmen wie Düsenberg, Pierce Arrow oder Cadillac genannt. Nach dem Krieg versuchte man wieder Anschluß zu finden und präsentierte bereits 1948 eine neue Modellfamilie mit einer für damalige Verhältnisse unwahrscheinlich modernen Karosserie.

Der gegenständliche Packard verfügt als 48er Modell bereits über das neue Super 8 Chassis mit dem neuen 5,4 l-Reihenachtzylinder-Motor. Ebenso brilliert er mit dem für 1948 neuen Dura-Hydro-Lectric-System, mit dem Verdeck, vier Seitenfenster sowie die vordere Sitzbank elektrohydraulisch verstellt werden können. Der Einbringer erwarb das Victoria Cabriolet 2012 in Alabama, im Süden der USA, in bereits restauriertem Zustand. Der Vorbesitzer hatte es wieder in dem sehr schönen Farbton „goldgreen“ lackieren lassen. In Österreich wurde der Packard dann noch unseren Vorstellungen angepasst, ehe er typisiert wurde. 2013 waren Packard und Einbringer Teilnehmer am internationalen Packard Treffen in Belgien, angereist natürlich auf Achse. Alles in allem, stellt dieses Cabriolet eine beeindruckende Alternative zu den gewohnten Luxusmobilen dieser Zeit dar.

Being a 48 model this Packard already features the new Super 8 chassis with its 5.4 litre flathead inline eight and the new Dura-Hydro-Lectric-System for moving the top, the windows and the seat bench. The consignor bought this Victoria cabriolet in Alabama in 2012, then already in restored condition. The previous owner had it repainted in beautiful "gold green". When arriving in Austria the Packard was checked through, improved here and there, and eventually road registered. In 2013 the consignor and his Packard visited the international Packard meeting in Belgium, certainly not on a trailer. All in all this Packard is a breathtaking alternative to other more common luxury convertibles of that era, rarely seen on this side of the pond!

FIN: 22795190, Laufleistung: 3.310 mls (abgelesen), Hubraum: 5.360 ccm/R8, Getriebe: 3-Gang, Farbe: goldgreen/braun (Stoff), Leistung: 107 kW/145 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung