Österreichische Erstzulassung, seit Ende der 70er in letzter Hand!

Austin-Healey bot den legendären 3000 von Mai 1961 bis Juni 1962 als viersitzigen Roadster an, genannt BT7. Ausschließlich während dieses Zeitraumes wurden die 3000er von drei Vergasern versorgt. Vom BT7 wurden insgesammt 5.096 Stück hergestellt, wobei davon nur 601 Stück auf den Export LHD (ohne USA) entfielen. Nach Österreich wird davon wohl nur „eine Hand voll“ als Neuwagen ausgeliefert worden sein.

Dieser 3000er Healey wurde am 3. April 1962 als Neuwagen auf seinen ersten Besitzer in Wien zugelassen. Seit Ende der 70er Jahre befindet er sich im Besitz des Einbringers, der ihn von einem Healey-Enthusiasten erwarb, und anschließend selbst einer wurde. Es verging einige Zeit bis er die Restauration anging, diese erfolgte dafür dann umso gründlicher. Motor, Getriebe, Overdrive, Karosserie, einfach alles wurde grundlegend überholt und wieder in Topzustand versetzt. Der Healey bekam neue Chromspeichenräder, die originalen wurde allerdings aufbewahrt. Dieser BT7 gefällt mit seinem superschlichten Erscheinungsbild. Dunkelgrün, kombiniert mit schwarzem Leder mit großer Spritzdecke – klassischer geht es nicht! Obwohl die Restaurierung mittlerweile wieder Jahre her ist, vermittelt der Healey in jeglicher Hinsicht noch immer einen ungewöhnlichen Glanz, speziell unter der Motorhaube. Als Ur-Österreicher ist er zudem eine richtige Rarität!

This 3-litre Healey was delivered new to Vienna, where it was first registered on April 3, 1962. Since the late 1970s it has been in the hands of the consignor, who acquired it from from a Healey-enthusiast, only to become one himself. Some years passed by until the restoration was started, but when it was done eventually, it was done as throroughly as can be. Engine, gearbox, overdrive, bodywork, everything was rebuilt from ground up. The Healey received new chromed wire wheels, the original ones are still there, though. This BT7 impresses with its modest appearance, british racing green over black leather - as classy as it gets! Although the restoration was done a while ago, this Healey still shines from every angle, especially under the hood. On top, its Austrian history makes it an even rarer find!

FIN: HBT7L/16426, Laufleistung: 81.138 km (abgelesen), Hubraum: 2.912 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang + Overdrive, Farbe: british racing green/schwarz (Leder), Leistung: 140 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung