Österreichisches Auto, matching numbers, seit 40 Jahren abgestellt!

Im Frühjahr 1955 stellte Alfa Romeo die Giulietta Spider vor. Das von Pininfarina eingekleidete Cabriolet bot mit seinem Leichtmetall-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen in dieser Klasse bislang ungewohnte Technik an. Die Kombination aus betörend schöner Karosserie, sportlichen Fahrleistungen und legendärem Sound machte dieses Auto schnell zum Traumwagen der 1950er und 60er und verkörperte das italienische Dolce Vita.

Gemäß vorliegender Einzelgenehmigung wurde dieser Alfa im Juli 1958 erstmals in Wien zugelassen und war dann ab 1960 in Tirol stationiert, ehe er im Mai 1972 abgemeldet wurde. Die Giulietta befindet sich in unrestauriertem Zustand, der originale Motor ist noch immer verbaut. Der Beifahrersitz, diverse Kleinteile und das Verdeck fehlen, wobei das Gestänge in Teilen vorhanden ist. Obgleich der Glanz der alten Tage nur vorstellbar ist, ist doch der Karosseriezustand dieses Italo-Österreichers überraschend gut und lässt manchen leidgeprüften Restaurierer neidisch werden. Ein ehrliches Auto mit tollen Spaltmaßen, wohl jetzt noch ungeschweißt und die Jahre ohne Unfall überdauert. Der Spider stellt eine tolle Basis dar für eine Giulietta mit ausschließlich bekannten einheimischen Haltern, ohne der üblichen amerikalastigen Historie. Nach einigen gemeinsamen Sonnenuntergängen in der Werkstatt hat dieser Alfa Romeo das Zeug zum absoluten Topauto, weil Basis und Historie passen!

According to its papers this Giuliette was first registered in Vienna in July 1958, before moving to Tyrol in 1960, where its registration was eventually suspended in May 1972. Today it is presented inrestored condition, with the original engine still inside. The passenger seat, parts of the top and some minor parts have gone missing through the years. Its former glory might be long gone, the bodywork, however, appears to be in rather sound condition, making many sorely afflicted restores go green with envy. This is honest car, structually sound, apparently unwelded, that has never been crashed during the few years it spent on the road. This is an Austrian Spider, without the often inevitable US-background, a perfect start for full restoration. Following a couple of sunsets shared in the workshop this Alfa Romeo will be a top car, because history and basis already are!

FIN: 149502682, Laufleistung: 36.640 km (abgelesen), Hubraum: 1.290 ccm/R4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: weiß/rot (Kunstleder), Leistung: 65 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung