Lot No. 293


Konvolut von zwei Kappenbändern


für Matrosen der k. u. k. Kriegsmarine, schwarze, gewässerte Seidenbänder mit goldgewebter Inschrift "S. M. S. BABENBERG" und "S. M. S. ASPERN"(Band eingerissen, Goldfäden der Inschrift an der Außenseite derart verschlissen, daß der Name fast nicht mehr leserlich ist). Schiffslebensläufe: 1) S. M. S. BABENBERG. 1901-1904 nach Plänen des späteren Generalingenieurs Siegfried Popper als Schlachtschiff auf der Werft Triest-San Marco des Stabilimento Tecnico Triestino erbaut, Stapellauf 1902. Schwesterschiffe ARPAD, HABSBURG. Deplacement voll ausgerüstet 8909 t, Länge 114,57 m über alles, Breite 19,86 m, Tiefgang bei voller Ausrüstung 7,48 m, Maschinenleistung 16.000 Psi, Geschwindigkeit 19.67 Knoten. Bewaffnung: 3 24 cm-Geschütze, davon 2 bugseitig im Zwillingsturm, 1 achtern im Einzelturm, 12 15 cm-Geschütze, 10 7 cm Schnellfeuerkanonen, 2 45 cm Breitseit-Torpedorohre. Besatzung 1907: 32 Stabspersonen, 618 Mann. In den Friedensjahren Kreuzungen in der Adria und im Mittelmeer. 1915 Beschießung von Ancona. 1918 aus Flottenverband ausgeschieden. 1.3.1918 Verlegung in die Bocche di Cattaro. Barkasse dem Unternehmen Veith (Landung einer Gruppe von k. u. k. Marineuren in Italien und durch Verrat mißglückter Versuch, eines der italienischen MAS-Boote zu entführen) zur Verfügung gestellt. 17.7.1918 Bombentreffer bei Fliegerangriff, 2 Decks durchschlagen. Nach Kriegsende Großbritannien zugesprochen und abgebrochen. 2) S. M. S. ASPERN. 1897-1900 nach Plänen von J. Kuchinka im Arsenal von Pola als Kleiner Kreuzer gebaut, Stapellauf 1899. Schwesterschiffe ZENTA, SZIGETVAR. Deplacement voll ausgerüstet 2667 t, Länge über alle 97,47 m, Breite 11,93 m, Tiefgang bei voller Ausrüstung 5 m, Maschinenleistung 800 PS, Geschwindigkeit 20 Knoten. Bewaffnung: 8 12 cm-Geschütze, davon 2 auf Oberdeck, 6 in der Batterie, 10 4,7 cm Schnellfeuerkanonen, 2 45 cm Breitseit-Torpedorohre. Besatzung 1907 17 Stabspersonen, 288 Mann. am 24.7.1900 von Pola nach China zur Mitwirkung an der Niederschlagung des Boxeraufstandes ausgelaufen, Ausschiffung eines Detachements nach Peking, Erstürmung von Peitang. In chinesischen Gewässern zweimal von Dampfern gerammt. 19.3.1902 zurück in Pola, bereits im Herbst 1903 erneut nach Ostasien. 1907 nach Nordamerika zur 300-Jahr-Feier der ersten englischen Besiedlung. 1916 Beschießung von Lovcen, Feuergefecht mit dem italienischen Kleinen Kreuzer NINO BIXIO und 6 Torpedobooten. 1918 Wohnschiff für Seeminenkommando. 1920 Großbritannien zugesprochen und in Italien abgebrochen. (Ma)

Lit.: Wladimir Aichelburg,"Register der k.(u.) k. Kriegsschiffe von Abbondanza bis Zrinyi" (Wien/Graz 2002).

Specialist: Reg. Rat Mag. Friedrich Mayer Reg. Rat Mag. Friedrich Mayer

09.06.2010 - 15:00

Realized price: **
EUR 375.-
Starting bid:
EUR 180.-

Konvolut von zwei Kappenbändern


für Matrosen der k. u. k. Kriegsmarine, schwarze, gewässerte Seidenbänder mit goldgewebter Inschrift "S. M. S. BABENBERG" und "S. M. S. ASPERN"(Band eingerissen, Goldfäden der Inschrift an der Außenseite derart verschlissen, daß der Name fast nicht mehr leserlich ist). Schiffslebensläufe: 1) S. M. S. BABENBERG. 1901-1904 nach Plänen des späteren Generalingenieurs Siegfried Popper als Schlachtschiff auf der Werft Triest-San Marco des Stabilimento Tecnico Triestino erbaut, Stapellauf 1902. Schwesterschiffe ARPAD, HABSBURG. Deplacement voll ausgerüstet 8909 t, Länge 114,57 m über alles, Breite 19,86 m, Tiefgang bei voller Ausrüstung 7,48 m, Maschinenleistung 16.000 Psi, Geschwindigkeit 19.67 Knoten. Bewaffnung: 3 24 cm-Geschütze, davon 2 bugseitig im Zwillingsturm, 1 achtern im Einzelturm, 12 15 cm-Geschütze, 10 7 cm Schnellfeuerkanonen, 2 45 cm Breitseit-Torpedorohre. Besatzung 1907: 32 Stabspersonen, 618 Mann. In den Friedensjahren Kreuzungen in der Adria und im Mittelmeer. 1915 Beschießung von Ancona. 1918 aus Flottenverband ausgeschieden. 1.3.1918 Verlegung in die Bocche di Cattaro. Barkasse dem Unternehmen Veith (Landung einer Gruppe von k. u. k. Marineuren in Italien und durch Verrat mißglückter Versuch, eines der italienischen MAS-Boote zu entführen) zur Verfügung gestellt. 17.7.1918 Bombentreffer bei Fliegerangriff, 2 Decks durchschlagen. Nach Kriegsende Großbritannien zugesprochen und abgebrochen. 2) S. M. S. ASPERN. 1897-1900 nach Plänen von J. Kuchinka im Arsenal von Pola als Kleiner Kreuzer gebaut, Stapellauf 1899. Schwesterschiffe ZENTA, SZIGETVAR. Deplacement voll ausgerüstet 2667 t, Länge über alle 97,47 m, Breite 11,93 m, Tiefgang bei voller Ausrüstung 5 m, Maschinenleistung 800 PS, Geschwindigkeit 20 Knoten. Bewaffnung: 8 12 cm-Geschütze, davon 2 auf Oberdeck, 6 in der Batterie, 10 4,7 cm Schnellfeuerkanonen, 2 45 cm Breitseit-Torpedorohre. Besatzung 1907 17 Stabspersonen, 288 Mann. am 24.7.1900 von Pola nach China zur Mitwirkung an der Niederschlagung des Boxeraufstandes ausgelaufen, Ausschiffung eines Detachements nach Peking, Erstürmung von Peitang. In chinesischen Gewässern zweimal von Dampfern gerammt. 19.3.1902 zurück in Pola, bereits im Herbst 1903 erneut nach Ostasien. 1907 nach Nordamerika zur 300-Jahr-Feier der ersten englischen Besiedlung. 1916 Beschießung von Lovcen, Feuergefecht mit dem italienischen Kleinen Kreuzer NINO BIXIO und 6 Torpedobooten. 1918 Wohnschiff für Seeminenkommando. 1920 Großbritannien zugesprochen und in Italien abgebrochen. (Ma)

Lit.: Wladimir Aichelburg,"Register der k.(u.) k. Kriegsschiffe von Abbondanza bis Zrinyi" (Wien/Graz 2002).

Specialist: Reg. Rat Mag. Friedrich Mayer Reg. Rat Mag. Friedrich Mayer


Buyers hotline Mon.-Fri.: 10.00am - 5.00pm
kundendienst@dorotheum.at

+43 1 515 60 200
Auction: Antique Arms, Uniforms and Militaria
Auction type: Saleroom auction
Date: 09.06.2010 - 15:00
Location: Wien | Palais Dorotheum
Exhibition: 01.06. - 09.06.2010


** Purchase price incl. buyer's premium and VAT

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