Chassis: 10704210001914
Papiere: Österreichischer Typenschein

Österreichische Erstauslieferung

Im April 1971 präsentierte Mercedes-Benz den intern R107 genannten Nachfolger der Pagode als 350 SL, um ihn 1973 in Genf dem 450 SL zur Seite zu stellen. Erst 1974 bot man als Folge der Energiekrise den 280 SL mit dem bewährten M110 Doppelnocker an. Dieser schöpfte 185 Pferdestärken aus 2.746 ccm Hubraum und war bekannt für seine Drehfreudigkeit, die aber nur in Verbindung mit dem Schaltgetriebe so richtig zur Geltung kommen wollte. Der R107 blieb, optisch nahezu unverändert, bis 1989 im Programm und ist bei Mercedes damit die am längsten gebaute Modellreihe und auch aufgrund seiner Beliebtheit ein absoluter Dauerrenner - damals wie heute als Klassiker!

Dieser 280 SL ist eine österreichische Erstauslieferung an eine Weinkellerei in Kirchberg/Wagram im August 1976. Danach fand der Mercedes weitere Besitzer in St. Pölten und Niederösterreich, bevor ihn sein Weg nach Vöcklabruck führte. Bei einer bekannten Oldtimerwerkstätte in Oberösterreich wurden erst letztes Jahr Reparaturen in Höhe von über € 8.000,- in Auftrag gegeben, bevor sich der Besitzer dann doch für ein anderes klassisches Fahrzeug entschied und den hübschen SL nun weiterziehen lässt.