Lotto No. 333 V


1979 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9


1979 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 - Autoveicoli d'epoca e automobilia

Erstbesitz Prof. Hannes Lintl, seit 1988 in 3. Hand!

1975 rüstete Mercedes-Benz bei der S-Klasse ultimativ auf. Man bot den 450 SEL mit 6,9 Liter-Motor an, den bis heute größten Serienmotor in einem PKW in der europäischen Nachkriegsgeschichte! Dieser Über-Benz wurde nur 7380 mal gebaut, was ihn zur Sammler-S-Klasse par excelence macht.

Der gegenständliche Mercedes wurde am 10. Juni 1976 mit dem Kennzeichen W 86 auf Herrn Prof. Hannes Lintl zugelassen. Bekannt wurde dieser als Architekt des Wiener Donauturms. Die klassikweiße Limousine ist neben schwarzer Lederausstattung 6.9-typisch umfangreich ausgestattet mit Klima, Niveauregulierung und anderem Feinen. Die Dachantenne zeugt noch vom damaligen B-Netz Autotelefon, das originale Radio „Blaupunkt Schwanenhals“ ist ebenfalls dabei. Der Standartenhalter zollt Lintls Tätigkeit als Österreichischer Konsul für Jordanien Tribut. Der Einbringer konnte den Benz 1988 als dritter Besitzer zufälligerweise erwerben und bereicherte damit seine kleine Sammlung. Der heutige Zustand des Wagens zeigt einerseits die Qualität dieser Fahrzeuge, andererseits dokumentiert er die sorgsame Pflege der letzten Jahre, was wiederum mittels umfangreicher Wartungsbelege dargestellt wird. Ein Edelstahlauspuff sowie ein zusätzlicher Satz moderner Fahrbereifung runden das Bild ab. Der Wagen wurde regelmäßig gefahren, ohne aber als tägliches Transportmittel degradiert zu werden. Sein Zustand unterscheidet diesen 6.9er von vielen seiner Artgenossen, seine Geschichte verbindet ihn auf Ewigkeit mit der Stadt Wien!

This Mercedes was registered to Prof Hannes Lintl on 10 June 1976, and received the license plate W 86.
Prof Lintl rose to prominence as architect of the Vienna Donauturm. The limousine in classic white comes with extensive features such as air conditioning, automatic levelling and all kinds of other sophistications, besides the black leather fixtures. The roof antenna is a throwback to old B-network car phones, and the original Blaupunkt swan neck radio is still fitted. The pennat holder is testimony to Lintl’s office as Austrian Consul to the Hashemite Kingdom of Jordan. The consignor stumbled across the Benz in 1988, becoming its third owner and complementing his own small collection. While the condition of the vehicle is indicative of its quality, it also documents its careful maintenance over recent years, as evidenced in extensive service receipts. A stainless steel exhaust and an additional set of modern driving tyres round off the overall impression. The automobile was driven regularly, without suffering the ignominy of becoming an everyday means of transport. Its condition sets this 6.9 apart from many of its siblings, while its history forges an eternal bond with the city of Vienna!


FIN: 11603612001112, Laufleistung: 217.558 km (original), Hubraum: 6834 ccm/V8, Getriebe: 3-Gang Automatik, Farbe: Weiß/Schwarz(Leder), Leistung: 286 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein

Esperto: Ernst Pilger Ernst Pilger
+49 171 793 59 86

oldtimer@dorotheum.at

13.06.2015 - 14:00

Prezzo realizzato: **
EUR 28.000,-
Stima:
EUR 20.000,- a EUR 30.000,-
Prezzo di partenza:
EUR 7.000,-

1979 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9


Erstbesitz Prof. Hannes Lintl, seit 1988 in 3. Hand!

1975 rüstete Mercedes-Benz bei der S-Klasse ultimativ auf. Man bot den 450 SEL mit 6,9 Liter-Motor an, den bis heute größten Serienmotor in einem PKW in der europäischen Nachkriegsgeschichte! Dieser Über-Benz wurde nur 7380 mal gebaut, was ihn zur Sammler-S-Klasse par excelence macht.

Der gegenständliche Mercedes wurde am 10. Juni 1976 mit dem Kennzeichen W 86 auf Herrn Prof. Hannes Lintl zugelassen. Bekannt wurde dieser als Architekt des Wiener Donauturms. Die klassikweiße Limousine ist neben schwarzer Lederausstattung 6.9-typisch umfangreich ausgestattet mit Klima, Niveauregulierung und anderem Feinen. Die Dachantenne zeugt noch vom damaligen B-Netz Autotelefon, das originale Radio „Blaupunkt Schwanenhals“ ist ebenfalls dabei. Der Standartenhalter zollt Lintls Tätigkeit als Österreichischer Konsul für Jordanien Tribut. Der Einbringer konnte den Benz 1988 als dritter Besitzer zufälligerweise erwerben und bereicherte damit seine kleine Sammlung. Der heutige Zustand des Wagens zeigt einerseits die Qualität dieser Fahrzeuge, andererseits dokumentiert er die sorgsame Pflege der letzten Jahre, was wiederum mittels umfangreicher Wartungsbelege dargestellt wird. Ein Edelstahlauspuff sowie ein zusätzlicher Satz moderner Fahrbereifung runden das Bild ab. Der Wagen wurde regelmäßig gefahren, ohne aber als tägliches Transportmittel degradiert zu werden. Sein Zustand unterscheidet diesen 6.9er von vielen seiner Artgenossen, seine Geschichte verbindet ihn auf Ewigkeit mit der Stadt Wien!

This Mercedes was registered to Prof Hannes Lintl on 10 June 1976, and received the license plate W 86.
Prof Lintl rose to prominence as architect of the Vienna Donauturm. The limousine in classic white comes with extensive features such as air conditioning, automatic levelling and all kinds of other sophistications, besides the black leather fixtures. The roof antenna is a throwback to old B-network car phones, and the original Blaupunkt swan neck radio is still fitted. The pennat holder is testimony to Lintl’s office as Austrian Consul to the Hashemite Kingdom of Jordan. The consignor stumbled across the Benz in 1988, becoming its third owner and complementing his own small collection. While the condition of the vehicle is indicative of its quality, it also documents its careful maintenance over recent years, as evidenced in extensive service receipts. A stainless steel exhaust and an additional set of modern driving tyres round off the overall impression. The automobile was driven regularly, without suffering the ignominy of becoming an everyday means of transport. Its condition sets this 6.9 apart from many of its siblings, while its history forges an eternal bond with the city of Vienna!


FIN: 11603612001112, Laufleistung: 217.558 km (original), Hubraum: 6834 ccm/V8, Getriebe: 3-Gang Automatik, Farbe: Weiß/Schwarz(Leder), Leistung: 286 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein

Esperto: Ernst Pilger Ernst Pilger
+49 171 793 59 86

oldtimer@dorotheum.at


Hotline dell'acquirente lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at

+43 1 515 60 428
Asta: Autoveicoli d'epoca e automobilia
Tipo d'asta: Asta in sala
Data: 13.06.2015 - 14:00
Luogo dell'asta: Vösendorf
Esposizione: 11.06. - 13.06.2015


** Prezzo d’acquisto comprensivo dei diritti d’asta acquirente e IVA

Non è più possibile effettuare un ordine di acquisto su Internet. L'asta è in preparazione o è già stata eseguita.

Perché registrarsi su myDOROTHEUM?

La registrazione gratuita a myDOROTHEUM consente di usufruire delle seguenti funzioni:

Catalogo Notifiche non appena un nuovo catalogo d'asta è online.
Promemoria d'asta Promemoria due giorni prima dell'inizio dell'asta.
Offerte online Fate offerte per i vostri pezzi preferiti e per nuovi capolavori!
Servizio di ricerca Stai cercando un artista o un marchio specifico? Salvate la vostra ricerca e sarete informati automaticamente non appena verranno messi all'asta!