Im Herbst 1974 stellte Citroen den CX vor, benannt nach dem französischen Kürzel für den Luftwiderstandsbeiwert cw. Das Fahrzeug war außen wie innen modern und ungewöhnlich, ein typischer Citroen einschließlich Hydropneumatik. 1985 erschien die Serie 2. Einen besonderen Stellenwert nahmen immer die Dieselmodelle ein. Sie waren schneller als der damalige Durchschnitt und extrem langlebig. Höhepunkt war der TRD2, der seinerzeit bei den ganz Schnellen mitmischte.

Das gegenständliche Fahrzeug ist eines der ganz späten Modelle. Der Erstbesitzer ließ das ohnehin schon üppig ausgestattete Luxusmodell TRD2 zusätzlich noch mit elektrischem Schiebedach und Echtledersitzen ausstaffieren. Der Kenner nimmt in diesem Zusammenhang wohlwollend zur Kenntnis, dass der Diesel nicht mit TRX-Reifen bestückt ist. Dieser CX bereichert seit 2007 eine Youngtimersammlung, was die geringe Laufleistung erklärt. Der daraus resultierende gute Zustand der Lederausstattung erfreut ebenso wie die saubere Karosserie, auch wenn der CX die typische Delle in der Türe hinten rechts hat. Alles in allem ein mittlerweile ungewöhnliches Auto, das mit ausgezeichnetem Langstreckenkomfort verwöhnt. Noch immer stellt ein CX ein klares Statement dar, dieses trägt es extrovertiert zur Schau! Eingebracht wird der CX mit neuem Pickerl.

This CX is one of the very last models. The first owner had added an electric sunroof and leather seats to the already well-equipped top-of-the-line TRD2 model. Any appreciator will pleasingly recognise that this diesel CX is not fitted with TRX-tyres. Since 2007 it has been part of a youngtimer-collection, which explains its low mileage and consequently the great condition of the interior and exterior, while it still has the typical dent in the rear passenger door. All in all, these great touring cars have become a rare find in today’s traffic, but they are still a clear statement their owners love to display!

FIN: VF7MANT0004NT6395, Laufleistung: 159.210 km (original), Hubraum: 2.500 ccm/R4, Getriebe: 5-Gang, Farbe: weiß/rot (Leder), Leistung: 105 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein