Lotto No. 328


1973 Volkswagen Karmann-Ghia Coupe


1973 Volkswagen Karmann-Ghia Coupe - Autoveicoli d'epoca e automobilia

Im August 1955 wurde der VW Karmann-Ghia vorgestellt. Als einzige Sonderkarosserie erhielt er die offizielle Absegnung von VW, weshalb die bei Karmann in Osnabrück gebauten Coupés und Cabrios mit ihrer bei Ghia in Italien gezeichneten Karosserie offiziell bei VW gekauft werden konnten. Die formschönen Fahrzeuge basierten immer auf dem „Top-Käfer“. Im August 1971 gab es für die angejahrten Karmänner optische Retuschen und zahlreiche technische Verbesserungen wie auch den 50 PS Motor. Ende 1973 wurde die Produktion eingestellt – ohne Nachfolger.

Das gegenständliche Coupé wurde am 9. Februar 1973 laut originalem Pappdeckelbrief als Vorführer eines VW-Autohauses in Olpe zugelassen. Wohl um 2003 wurde die Karosserie des Schönlings umfangreich restauriert und in hellgrün-metallic lackiert, mit schwarz abgesetztem Dach. Die Sitze in beigem Cordvelours blieben erhalten, auch ist noch immer der Originalmotor eingebaut. 2004 erwarb der Einbringer für seine Frau deren Traumauto, ausgestattet mit reichlich Zubehör von zeitgemäßen Zusatzscheinwerfern, einem originalen Radio “Becker Europa Kurier“ und abnehmbarem Heckträger. Der Einbringer ließ den VW regelmäßig warten, damit er der Gattin ein zuverlässiges „Spielzeug“ sei. 2007 wurden zudem nochmals kosmetische Verbesserungen ausgeführt, so gab es auch eine neue Instrumentenabdeckung. Aus Altersgründen soll der Karmann-Ghia nun abgegeben werden. Ein solides Fahrzeug, um das sich professionell gekümmert wurde, schön erhalten mit dem Charme der 50er, der 60er und der 70er!

This Karmann-Ghia coupe was first registered as a demo car to a VW dealership in Olpe on February 9, 1973. Around 2003 its body was extensively restored and painted in green metallic with a black roof. The well preserved brown cord seats did not need any work and the beautiful coupe is still powered by its original engine. The Karmann is fitted with period correct fog lights, a „Becker Europa Kurier“ radio and a detachable luggage rack. In 2004 the consignor acquired the car making a dream for his wife come true. It has always been well maintained and in 2007 it was cosmetically refurbished, including a recovering of the dashboard. Now this beautiful Karmann-Ghia, combining the charme of the 1950s, 60s and 70s,is looking for a new caring home!

FIN: 1422492478, Laufleistung: 97.393 km (abgelesen), Hubraum: 1.570 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: hellgrün & schwarz/braun (Cord), Leistung: 50 PS: Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief

Esperto: Ernst Pilger Ernst Pilger
+49 171 793 59 86

oldtimer@dorotheum.at

18.10.2014 - 14:00

Prezzo realizzato: **
EUR 17.360,-
Stima:
EUR 9.000,- a EUR 14.000,-
Prezzo di partenza:
EUR 3.000,-

1973 Volkswagen Karmann-Ghia Coupe


Im August 1955 wurde der VW Karmann-Ghia vorgestellt. Als einzige Sonderkarosserie erhielt er die offizielle Absegnung von VW, weshalb die bei Karmann in Osnabrück gebauten Coupés und Cabrios mit ihrer bei Ghia in Italien gezeichneten Karosserie offiziell bei VW gekauft werden konnten. Die formschönen Fahrzeuge basierten immer auf dem „Top-Käfer“. Im August 1971 gab es für die angejahrten Karmänner optische Retuschen und zahlreiche technische Verbesserungen wie auch den 50 PS Motor. Ende 1973 wurde die Produktion eingestellt – ohne Nachfolger.

Das gegenständliche Coupé wurde am 9. Februar 1973 laut originalem Pappdeckelbrief als Vorführer eines VW-Autohauses in Olpe zugelassen. Wohl um 2003 wurde die Karosserie des Schönlings umfangreich restauriert und in hellgrün-metallic lackiert, mit schwarz abgesetztem Dach. Die Sitze in beigem Cordvelours blieben erhalten, auch ist noch immer der Originalmotor eingebaut. 2004 erwarb der Einbringer für seine Frau deren Traumauto, ausgestattet mit reichlich Zubehör von zeitgemäßen Zusatzscheinwerfern, einem originalen Radio “Becker Europa Kurier“ und abnehmbarem Heckträger. Der Einbringer ließ den VW regelmäßig warten, damit er der Gattin ein zuverlässiges „Spielzeug“ sei. 2007 wurden zudem nochmals kosmetische Verbesserungen ausgeführt, so gab es auch eine neue Instrumentenabdeckung. Aus Altersgründen soll der Karmann-Ghia nun abgegeben werden. Ein solides Fahrzeug, um das sich professionell gekümmert wurde, schön erhalten mit dem Charme der 50er, der 60er und der 70er!

This Karmann-Ghia coupe was first registered as a demo car to a VW dealership in Olpe on February 9, 1973. Around 2003 its body was extensively restored and painted in green metallic with a black roof. The well preserved brown cord seats did not need any work and the beautiful coupe is still powered by its original engine. The Karmann is fitted with period correct fog lights, a „Becker Europa Kurier“ radio and a detachable luggage rack. In 2004 the consignor acquired the car making a dream for his wife come true. It has always been well maintained and in 2007 it was cosmetically refurbished, including a recovering of the dashboard. Now this beautiful Karmann-Ghia, combining the charme of the 1950s, 60s and 70s,is looking for a new caring home!

FIN: 1422492478, Laufleistung: 97.393 km (abgelesen), Hubraum: 1.570 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: hellgrün & schwarz/braun (Cord), Leistung: 50 PS: Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief

Esperto: Ernst Pilger Ernst Pilger
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Hotline dell'acquirente lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at

+43 1 515 60 428
Asta: Autoveicoli d'epoca e automobilia
Tipo d'asta: Asta in sala
Data: 18.10.2014 - 14:00
Luogo dell'asta: Classic Expo Salzburg, Messegelände Halle 9
Esposizione: 17.10. - 18.10.2014


** Prezzo d’acquisto comprensivo dei diritti d’asta acquirente e IVA

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