1974 Harley-Davidson XLCH 1000 Sportster
FIN: 4A11850H4, Motor: 968 ccm/2 Zyl./ 48 kW, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
1957 stellte Harley-Davidson den schweren Tourenmaschinen die sportlich schlanken Sportster XL zur Seite. In neuem Fahrwerk arbeiteten nun Motoren mit obenhängenden Ventilen. Den alsbald XL-H umbenannten Maschinen stellte man eine sportlichere Version namens XL-CH zur Seite. Ab 1973, mit Einführung des Shovelhead-Motors, erstarkten die Maschinen auf 1000 ccm und waren wahlweise sogar mit E-Starter erhältlich!
Die gegenständliche Harley-Davidson wurde vom Erstbesitzer in USA als Neufahrzeug erworben und gemäß seinen Vorstellungen am Tank verziert. 1974 nahm er sie nach Deutschland mit und ließ sie dort zu. Der Zweitbesitzer typisierte das Krad 2007 in Österreich und erfreute sich eine Saison an diesem Urgestein. Der Einbringer, Drittbesitzer seit neu, erwarb die XL-CH 2008 um gelegentliche Ausfahrten zu tätigen. Das sehr gepflegte Bike ist dank Ölkühler „europatauglich“ und verkörpert eine für Harleys ungewohnte Schlichtheit bei gewohntem Sound und Vibration.
08.06.2013 - 14:00
- Prezzo realizzato: **
-
EUR 6.720,-
- Stima:
-
EUR 6.000,- a EUR 8.000,-
- Prezzo di partenza:
-
EUR 2.000,-
1974 Harley-Davidson XLCH 1000 Sportster
FIN: 4A11850H4, Motor: 968 ccm/2 Zyl./ 48 kW, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
1957 stellte Harley-Davidson den schweren Tourenmaschinen die sportlich schlanken Sportster XL zur Seite. In neuem Fahrwerk arbeiteten nun Motoren mit obenhängenden Ventilen. Den alsbald XL-H umbenannten Maschinen stellte man eine sportlichere Version namens XL-CH zur Seite. Ab 1973, mit Einführung des Shovelhead-Motors, erstarkten die Maschinen auf 1000 ccm und waren wahlweise sogar mit E-Starter erhältlich!
Die gegenständliche Harley-Davidson wurde vom Erstbesitzer in USA als Neufahrzeug erworben und gemäß seinen Vorstellungen am Tank verziert. 1974 nahm er sie nach Deutschland mit und ließ sie dort zu. Der Zweitbesitzer typisierte das Krad 2007 in Österreich und erfreute sich eine Saison an diesem Urgestein. Der Einbringer, Drittbesitzer seit neu, erwarb die XL-CH 2008 um gelegentliche Ausfahrten zu tätigen. Das sehr gepflegte Bike ist dank Ölkühler „europatauglich“ und verkörpert eine für Harleys ungewohnte Schlichtheit bei gewohntem Sound und Vibration.
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Hotline dell'acquirente
lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at +43 1 515 60 428 |
| Asta: | Autoveicoli d'epoca e automobilia |
| Tipo d'asta: | Asta in sala |
| Data: | 08.06.2013 - 14:00 |
| Luogo dell'asta: | Vösendorf |
| Esposizione: | 06.06. - 08.06.2013 |
** Prezzo d’acquisto comprensivo dei diritti d’asta acquirente e IVA
Non è più possibile effettuare un ordine di acquisto su Internet. L'asta è in preparazione o è già stata eseguita.