1957 Opel Olympia Rekord,
Chassis: 110448292
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
Opel, „der Zuverlässige“
Die Rekord Baureihe die zwischen März 1953 und Juli 1957 hergestellt wurde, löste den Olympia ab - Opel gehörte damals zum amerikanischen GM Konzern und lehnte seine Fahrzeuge stark an deren Design an. Neu waren die Pontonkarosserie mit aus den USA übernommenen Stilelementen, das teilsynchronisierte Getriebe und ein verbessertes Fahrwerk. Nach dem Vorbild des US-amerikanischen Mutterkonzerns wurden zu jedem neuen Modelljahr Retuschen an der Karosserie vorgenommen. Am Gebrauchtmarkt führte dies zu einem höheren Wertverlust für das jeweils alte Modell des Vorjahres. Erst später ließ Opel wieder wie andere europäische Anbieter seine Modelle länger unverändert. Abgelöst wurde die 1953-57 Generation vom neu gestylten P1 Modell mit Panoramascheibe.
Aus den Papieren dieses Opel Rekords geht hervor, dass er schon im November 1956 abgeliefert wurde und einige Zeit in Mondsee verbrachte, 2009 wurde dazu ein Duplikat des Typenscheins erstellt. Der Einbringer ließ den Rekord 2013 auf seinen Namen zu, 2018 wurde die Zulassung um den Zusatz „historisches Fahrzeug“ erweitert. Zuletzt befand sich der Rekord für Restaurationsarbeiten in einer Werkstatt und hat gültige §57a Überprüfung bis November 2024.
Allgemeinzustand: stark gebraucht, beschädigt, fehlen Teile, gründlich überholungs- bzw. reparaturbedürftig, ohne Gewähr für Verkehrs- und Betriebssicherheit, KM-Stand lt. Tacho ca. 18.914 km.
19.06.2024 - 13:06
- Prezzo realizzato: **
-
EUR 7.600,-
- Prezzo di partenza:
-
EUR 2.000,-
1957 Opel Olympia Rekord,
Chassis: 110448292
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
Opel, „der Zuverlässige“
Die Rekord Baureihe die zwischen März 1953 und Juli 1957 hergestellt wurde, löste den Olympia ab - Opel gehörte damals zum amerikanischen GM Konzern und lehnte seine Fahrzeuge stark an deren Design an. Neu waren die Pontonkarosserie mit aus den USA übernommenen Stilelementen, das teilsynchronisierte Getriebe und ein verbessertes Fahrwerk. Nach dem Vorbild des US-amerikanischen Mutterkonzerns wurden zu jedem neuen Modelljahr Retuschen an der Karosserie vorgenommen. Am Gebrauchtmarkt führte dies zu einem höheren Wertverlust für das jeweils alte Modell des Vorjahres. Erst später ließ Opel wieder wie andere europäische Anbieter seine Modelle länger unverändert. Abgelöst wurde die 1953-57 Generation vom neu gestylten P1 Modell mit Panoramascheibe.
Aus den Papieren dieses Opel Rekords geht hervor, dass er schon im November 1956 abgeliefert wurde und einige Zeit in Mondsee verbrachte, 2009 wurde dazu ein Duplikat des Typenscheins erstellt. Der Einbringer ließ den Rekord 2013 auf seinen Namen zu, 2018 wurde die Zulassung um den Zusatz „historisches Fahrzeug“ erweitert. Zuletzt befand sich der Rekord für Restaurationsarbeiten in einer Werkstatt und hat gültige §57a Überprüfung bis November 2024.
Allgemeinzustand: stark gebraucht, beschädigt, fehlen Teile, gründlich überholungs- bzw. reparaturbedürftig, ohne Gewähr für Verkehrs- und Betriebssicherheit, KM-Stand lt. Tacho ca. 18.914 km.
Hotline dell'acquirente
lun-ven: 08.00 - 15.00
technik@dorotheum.at +43 1 602 04 58 |
Asta: | Macchine e apparecchi tecnici |
Tipo d'asta: | Asta online |
Data: | 19.06.2024 - 13:06 |
Luogo dell'asta: | Vösendorf |
Esposizione: | 13.06. - 19.06.2024 |
** Prezzo di acquisto, esclusa la tassa e l'IVA dell'acquirente
Non è più possibile effettuare un ordine di acquisto su Internet. L'asta è in preparazione o è già stata eseguita.